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HOT ! 爆買い! フルクラム レーシングゼロ 700C CULT コンペティツィオーネ パーツ

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爆買い! フルクラム レーシングゼロ 700C CULT コンペティツィオーネ パーツの詳細情報

フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULT 700C。フルクラム FULCRUM レーシングゼロ RACING ZERO CUSTOM CULT。Fulcrum Racing ZERO competizione - 自転車処どてるし。当方セカンドオーナー(7ヶ月約800km走行、落車無し、レース使用無し、ローラー使用無し)で、クリンチャー(チューブ+タイヤ)使用にて、チューブラーのリムセメント跡ございません。フレ取りは購入時からしておりませんが、昨日まで問題なく走行しておりました。付属品のフリーボディはシマノ 11-12速用(H36.8mm)、クリンチャー、チューブレス対応可、リムブレーキ。リム幅23mm、フロント約620gリア約770g(クイックリリース、フリーボディー無しで)、リムハイトはフロント27mm、リア30mm、クイックリリース長フロント100mm、リア130mmです。レーゼロのアルミホイールのフラッグシップモデルで、最高峰グレードのコンペティツィオーネ(現在は生産終了)です。一本だけ入ったレッド・アノダイズド・スポークはカッコいいですし、周りの方とかぶらないかと思います。またなんといってもコンペにしかないCULTハブは、USB(ウルトラスムーズベアリング)セラミック製ベアリングより上のグレードで、ボールレース部分にクロニテクトスチール特殊ステンレスを用い耐久性が高く潤滑グリスが不要とのことです。一般レーゼロのUSBベアリングの4.5倍、従来ベアリングの9倍の回転性能とのことです。本体ボディーはカーボン製、軸周りはこれまた嬉しい赤色です。ブレーキング後の再加速が素晴らしいです。前オーナー様からのステッカースレや小傷、リムの減りが見受けられますのでお安くしてますが、完全な美品ではない(タッチアップ塗装補修有り)ことをご了承下さい。ご購入後のキャンセルや返品はお受けできかねますので、説明文と画像チェックを願います。ご不明点等ご質問頂ければと思います。以上のご理解にて宜しくお願い致します。。フルクラム RACING ZERO CMPTZN DB CULTベアリングを搭載した。カンパニョーロ ヘッドパーツ(旧レコード系?)。BROOKS スレンダーレザーグリップ130mm黒革。【新品未使用】microSHIFT 10速サムシフター。【新品未使用】SHIMANO ULTEGRA RD-R8000 SS。NITTO製 ブルホーン ハンドル。シマノ マウンテンバイク グループセット 11速 M5100 mt201。リアホイール スズエ プロマックスハブ NJS ピスト。Trek Nadine 5.2 サイズ520フレーム ジャンク扱い。PIRELLI P ZERO RACE クリンチャータイヤWO 700×26C。「ジャンク」Roval Alpinist CLX HG リムのみ。DURA-ACE FC-R9200 クランクセット 52-36T 160mm。ステム 3T ARX II TEAM 150mm 角度:±17°。Boma ホイール700c リアのみ
  • フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULT 700C
  • フルクラム FULCRUM レーシングゼロ RACING ZERO CUSTOM CULT
  • Fulcrum Racing ZERO competizione - 自転車処どてるし
  • フルクラム RACING ZERO CMPTZN DB CULTベアリングを搭載した

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